Sava TAMAR PLUS 9.5R17.5

Ведущая ось требует выраженного зацепа без превращения шины в узкоспециализированный внедорожный инструмент; модель занимает именно эту рабочую нишу. Это дорожный вариант для грузовиков и автопоездов, которые соединяют города, склады и распределительные центры.

Протектор Sava TAMAR PLUS выглядит как продуманная рабочая схема, где каждая зона участвует в общем характере шины. Визуальная геометрия сочетает направляющие линии и самостоятельные блоки, сохраняя баланс между связностью и количеством рабочих кромок. Рабочая поверхность остаётся связной, но каналы и разрывы не дают ей превратиться в почти гладкую ленту. Крупная основа дополнена более мелкими гранями, поэтому рисунок выглядит функциональным, но не перегруженным.

В модификации 9.5R17.5 маркировка описывает конкретные рабочие пределы шины. При одинарной установке одна шина рассчитана на нагрузку до 1 850 кг — до 3 700 кг на ось с двумя колёсами. При сдвоенной установке допустимая нагрузка составляет до 1 750 кг на каждую шину, до 3 500 кг на пару с одной стороны и до 7 000 кг на ось с четырьмя шинами. Индекс скорости M соответствует скорости до 130 км/ч при соблюдении требований к нагрузке и давлению.

Маркировка TL означает бескамерное исполнение: отдельная камера для этой шины не нужна. Перед установкой размер, нагрузку на ось, диск и рабочее давление нужно сверить с документацией автомобиля.